Espaços Públicos: a participação como ferramenta para construir cidades mais democráticas
Espaços Públicos: a participação como ferramenta para construir cidades mais democráticas
Nossas impressões de uma cidade são formadas principalmente pela qualidade dos espaços públicos. Se não forem agradáveis e conservados, se transmitirem uma sensação de insegurança, dificilmente voltaremos. O bom planejamento desses espaços deve ser a regra, não a exceção. Na ...
Espaços Públicos: o valor econômico e o valor simbólico
Cidades dependem de cada rua, cada parque para vibrar como um lugar que as pessoas querem estar. (Foto: La Citta Vita/Flickr-CC)
Nossas impressões de uma cidade são formadas principalmente pela qualidade dos espaços públicos. Se não forem agradáveis e conservados, se transmitirem uma sensação de insegurança, dificilmente voltaremos. O bom planejamento desses espaços deve ser a regra, não a exceção. Na ...
Medidas de eficiência para edificações podem ajudar o país a cumprir metas de sustentabilidade
Edifícios são responsáveis por um quarto das emissões globais de CO2 induzido por seres humanos. (Foto: Ruocaled/Flickr-CC)
Pensar em metas climáticas remete geralmente à busca por soluções no transporte das grandes cidades ou na queima de carvão nas indústrias, por exemplo. Mas resultados muito importantes no processo de combate ao aquecimento global podem vir de uma área ...
O que gera a densidade urbana e quais os efeitos do adensamento nas cidades
O que gera a densidade urbana e quais os efeitos do adensamento nas cidades
Estima-se que as aglomerações humanas em espaços fixos passaram a ser o modelo dominante (em relação às comunidades nômades) há cerca de 15 mil anos, com o domínio de atividades como a agricultura e a domesticação de animais para pecuária. ...
Por Cidades Livres de Carros: o inalienável direito de estacionar em Bogotá
Carros estacionados na calçada em Bogotá (Foto: Carlos Felipe Pardo / Flickr)
Este post foi escrito por Dario Hidalgo  e publicado originalmente no jornal El Tiempo e no TheCityFix México. *** “Por Cidades Livres de Carros” é uma série de posts da equipe de mobilidade urbana do WRI Ross Centro para Cidades Sustentáveis que explora os desafios ...
São Paulo: quem vai de ônibus emite quatro vezes menos poluentes
São Paulo: quem vai de ônibus emite quatro vezes menos poluentes
Em um dia comum, entre as 6h e as 7h da manhã, acontece o pico das emissões de CO2 na cidade de São Paulo. O horário marca o deslocamento cotidiano de muitas pessoas, de casa em direção ao trabalho ou ...
Estatuto do Pedestre de São Paulo e Ruas Completas: o caminho para priorizar a mobilidade ativa
Estatuto do Pedestre de São Paulo e Ruas Completas: o caminho para priorizar a mobilidade ativa
Aprovação do Estatuto em São Paulo é um exemplo para demais cidades brasileiras No Brasil e em outras partes do mundo, vemos hoje uma tendência de priorização da mobilidade ativa. As cidades, cada vez mais, estabelecem medidas e fazem mudanças ...
Espaços Públicos: 10 princípios para conectar as pessoas e a rua
Espaços Públicos: 10 princípios para conectar as pessoas e a rua
Nossas impressões de uma cidade são formadas principalmente pela qualidade dos espaços públicos. Se não forem agradáveis e conservados, se transmitirem uma sensação de insegurança, dificilmente voltaremos. O bom planejamento desses espaços deve ser a regra, não a exceção. Na ...
Documentário conta a história da relação de Joinville com as bicicletas
As bicicletas começaram a perder espaço em Joinville conforme aumentou a proporção de carros nas ruas (foto: divulgação)
Joinville carrega consigo o título de “cidade das bicicletas”. Não é pouco, diante do longo caminho que as cidades brasileiras ainda precisam percorrer até serem reconhecidas como terreno fértil para esse meio de transporte. Mas a designação não é uma coquista ...
TheCityFix Brasil 6 anos: seis caminhos para transformar nossas cidades
TheCityFix Brasil 6 anos: seis caminhos para transformar nossas cidades
Cidades jamais estão prontas. A linha de chegada é algo a se perseguir, mas aonde jamais se chegará. Porque cidades são vivas: têm alma, envelhecem ou se renovam, murcham ou pulsam com o frescor de novas energias. E mudam constantemente. ...